Η κοινωνία σε απόγνωση και ο ΓΑΠ θεατής...

Σε κοινωνικό επίπεδο, μια Ελλάδα βρίσκεται στα κάγκελα, μια χώρα στα όριά της. Οι απεργίες που ξεκινούν από την Πέμπτη και θα διαρκέσουν τουλάχιστον για ένα 10ήμερο, απειλούν να τινάξουν το κράτος και την οικονομία στον αέρα. Χαρακτηριστική η περίπτωση των τελωνειακών που βάζουν λουκέτο για 10 ημέρες αλλά και των εφοριακών για 4 ημέρες. Μπάχαλο στην αγορά, μπάχαλο και στα έσοδα δηλαδή. Ήδη από σήμερα δε θα κυκλοφορεί τίποτε από τα μέσα μεταφοράς, ενώ την Παρασκευή κάνουν απεργία και τα ταξί καθώς παρά την κωλοτούμπα του Γ. Ραγκούση και τις ευνοϊκότερες ρυθμίσεις, οι ταξιτζήδες βγαίνουν και πάλι στους δρόμους ζητώντας να ισχύσει το ΠΔ Ρέππα.

Χωρίς ΕΡΤ και ΑΠΕ για δύο ημέρες καθώς ο κ. Βενιζέλος είχε...τη φαεινή ιδέα να ανακηρύξει σε δημόσιους υπαλλήλους δημοσιογράφους που δουλεύουν χρόνια και πληρώνουν εισφορές στα ταμεία των δημοσιογράφων.

Την ερχόμενη εβδομάδα θα γίνει ο απόλυτος χαμός, την Τετάρτη με τη γενική απεργία αλλά και όλες τις ημέρες λόγω των συνεχόμενων κινητοποιήσεων.

Η Αθήνα μοιάζει με σκουπιδότοπο, τα ποντίκια κάνουν πάρτι και η κυβέρνηση κάνει την πάπια.

Στο μέτωπο της εγκληματικότητας η κατάσταση είναι εκρηκτική παρά την επιτυχία της Αστυνομίας να πιάσει τους ληστές με τα καλάσνικοφ. Κάθε μέρα που περνά ο κόσμος κλείνεται στα σπίτια του φοβούμενος για τη ζωή του και η καθημερινότητα του πολίτη έχει μετατραπεί σε εφιάλτη.

Όσο για την κοινωνία γενικότερα, κατάθλιψη, αυτοκτονίες, οργή, εκνευρισμός είναι τα φαινόμενα που συναντούμε καθημερινά.

ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΑΛΛΟ, φωνάζει ο κόσμος, κι όχι άδικα αυτή τη φορά. Το πολυνομοσχέδιο που προσπαθεί να περάσει η κυβέρνηση σε συνδυασμό με τα άλλα μέτρα έχουν κάνει αφόρητη τη ζωή όλων μας αλλά ο κ. Παπανδρέου είναι στον κόσμο του.

Πρωθυπουργός θεατής
Οι …πολυδιαφημισθείσες πρωτοβουλίες του κ. Παπανδρέου ήταν μάλλον ασκήσεις επί χάρτου και για αυτό ο πρωθυπουργός στο υπουργικό συμβούλιο προσπάθησε να τονώσει το ηθικό των υπουργών του.

Τις επόμενες ημέρες παίζεται ενδεχομένως το μέλλον της χώρας για τις επόμενες γενιές και η Κυβέρνηση Παπανδρέου δεν έχει πρόταση. Παρακολουθεί εκ του μακρόθεν τις εξελίξεις και τις συζητήσεις που γίνονται από τρίτους.

Ο Πρωθυπουργός ζητάει να ψηφιστούν όλες οι δεσμεύσεις που έχει αναλάβει καθ΄ υπόδειξιν της τρόικας, πριν από από τη Σύνοδο Κορυφής της 21ης Οκτωβρίου, γιατί γνωρίζει ότι πάντα είναι υπαρκτός ο κίνδυνος, έστω και την τελευταία στιγμή, τα πράγματα να πάνε ακόμα χειρότερα δεδομένης της δυσπιστίας που υπάρχει για τον ίδιο και την κυβέρνησή του.

Το κλίμα έγινε βαρύτερο, καθώς δημοσιοποιήθηκαν τα αποτελέσματα της έρευνα της VPRC που έγινε για το περιοδικό «ΕΠΙΚΑΙΡΑ» και δείχνει τη διαφορά της Ν.Δ. να υπερβαίνει το 10%.

Στο ΠΑΣΟΚ υπάρχουν ισχυρές φωνές που θέτουν ζήτημα πολιτικής νομιμοποίησης της κυβέρνησης. Έτσι, το σενάριο των πρόωρων εκλογών παραμένει ανοικτό, όποιο και αν είναι το αποτέλεσμα της Συνόδου Κορυφής.

από το antinews

Ο Παναγόπουλος πήρε το μονοπάτι του πολέμου!

Επέστρεψε από τις καλοκαιρινές του διακοπές και ξέθαψε το τόμαχοκ του πολέμου ο Πρόεδρος της ΓΣΕΕ το Καθιστό Βόδι. Κάπου το είχαν θάψει η ΠΑΣΚΕ με την ΔΑΚΕ και δεν θυμόντουσαν που. Έτσι βάφτηκε και παίρνει το μονοπάτι του πολέμου με την κήρυξη μιας απεργίας κάπου κατά της 19 του Οκτώβρη, αν και η ανακοίνωση δεν διευκρινίζει το έτος. Τόσα μέτρα τόσα χαράτσια, τόσες μειώσεις, καταργήσεις εφεδρείες, ε τους αξίζει μια απεργία κάποια στιγμή. 19 είχε το κενό στην ατζέντα του ο Πρόεδρος και είπε να την βάλει εκεί. Μη συμπέσει και με της ΑΔΕΔΥ σήμερα και διακινδυνεύσει καμία απρόσμενη επιτυχία.

Το σίγουρο είναι ότι ΠΑΣΚΕ και ΔΑΚΕ εύχονται να έχουν γίνει τόσο αντιπαθητικοί στους εργαζόμενους, ώστε κανείς τους να... μην θέλει να απεργήσει με την ΓΣΕΕ. Γιατί πραγματική ήττα για τους Παναγόπουλους θα ήταν η επιτυχία της απεργίας. Αν θέλουμε λοιπόν να τον εκδικηθούμε ας φροντίσουμε έστω αυτή η σε slow motion απεργία να έχει τη μεγαλύτερη δυνατή επιτυχία. Όσο περισσότερος κόσμος απεργήσει και μαζευτεί στο δρόμο, τόσο πιο απίθανο είναι να εμφανιστεί ο Παναγόπουλος στην απεργία. Όταν οι εργαζόμενοι έρχονται οι Παναγόπουλοι φεύγουν…

από το antista/chef

Αύγουστος ή ηρεμία πριν την καταιγίδα;

Στην άδεια και ήσυχη Αθήνα του Αυγούστου (να γυρίσουν πάραυτα οι Αθηναίοι από τα χωριά τους γιατί η πόλη είναι σαν νεκρούπολη και κατά τόπους σαν ασιατική πρωτεύουσα, κι έτσι πλήττεται ο τουρισμός) σχεδόν τίποτα δεν θυμίζει τις εντάσεις και της εκρήξεις ολόκληρης της προηγούμενης χρονιάς που βίωσε η πόλη από απεργίες κι επεισόδια, μέχρι το ρατσιστικό ξέσπασμα μετά τη δολοφονία του Μανώλη Καντάρη, τους Αγανακτισμένους και την καταστολή της 15ης, 28ης και 29ης Ιουνίου.

Μόνο τα λουκέτα σε αδειασμένους και... παρατημένους χώρους πρώην καταστημάτων, τα οργισμένα ή κι εμπρηστικά συνθήματα στους τοίχους και κάποια ξηλωμένα μάρμαρα αποτελούν σημάδια φθοράς.

Ο χρόνος στο μεταξύ φαίνεται να κυλάει εναντίον μας, αλλά όλα τα κρίσιμα «ραντεβού» έχουν κλειστεί για τον Σεπτέμβρη: με τις απεργίες, με την κοινωνική έκρηξη, με την πτώχευση, με τα μέτρα (κι άλλα μέτρα),κ.ο.κ.

Με εξαίρεση ίσως την αίσθηση της ηρεμίας πριν την καταιγίδα (παρακαλάς όλα να είναι ένα κακό όνειρο και να ξυπνήσεις και να είναι σαν Αύγουστος), τίποτα δεν προμηνύει για τα μελλούμενα. Προς το παρόν μια βόλτα στο κέντρο δεν σε παραπέμπει σε επερχόμενες σκηνές εκρήξεων ακόμα πιο βίαιων είτε εκ μέρους της κοινωνίας είτε εκ μέρους του περιθωρίου της όπως αυτή τη στιγμή στη Βρετανία.

Σταθερή αξία ο πυρετός του κυβερνητικού επιτελείου που μας σκάβει το λάκκο, η τρομοκρατία και η προπαγάνδα των καναλιών και το δούλεμα. Ο Βενιζέλος για να κόψει κάπως τον αέρα των αντιδράσεων των καταστηματαρχών στην αύξηση του ΦΠΑ έφτασε να κάνει την παραχώρηση του χαρακτηρισμού των σχετικών φορολογικών μέτρων ως «μη λογικών». Ανορθολογικά λοιπόν τα μέτρα, όπως όλο αυτό που συμβαίνει, αλλά «προσωρινά» υποσχέθηκε ο Τσάρος της παρακμής.

«Προσωρινά» τι εστί δεν είπε, αλλά υποψιαζόμαστε ότι η κυβέρνηση την έχει δει Θόδωρος Αγγελόπουλος: τι είναι δέκα, είκοσι, τριάντα χρόνια μπροστά στην αιωνιότητα;
γράφει το Μαρικάκι

από το Ποντίκι

Το μόνο βέβαιο είναι ότι δεν αλλάζουμε...

Βρισκόμαστε στην καρδιά του καλοκαιριού. Στην κορύφωση της λειτουργίας της τουριστικής βιομηχανίας. Φέτος όλα ξεκίνησαν ελπιδοφόρα. Τα γεγονότα στην Αφρική είχαν δημιουργήσει βάσιμες ελπίδες ότι η Ελλάδα θα δεχότανε φέτος περισσότερους τουρίστες. Όπως και συνέβη. Δεν είχαμε όμως προβλέψει τα όσα συνέβησαν με τους ταξιτζήδες. Ή αλλιώς, είχαμε ξεχάσει πόσο ανίκανο είναι το κράτος μας και πόσο καταστροφικοί οι πολιτικοί μας...

Οι εικόνες της ντροπής κάνουν εδώ και πολλές μέρες το γύρο του κόσμου. Δεν είναι ευχάριστο να μην σε αφήνουν κάποιοι να κατέβεις από το... κρουαζιερόπλοιό σου ή να σε αναγκάζουν να περπατάς εκατοντάδες μέτρα για να φτάσεις στο αεροδρόμιο ή στο λιμάνι. Οι ταξιτζήδες από την πλευρά τους κάνουν αυτό που δεκαετίες τώρα κάνει κάθε κοινωνική ή επαγγελματική ομάδα που θεωρεί ότι αδικείται: «Αγωνίζεται», αυθαιρετώντας σε βάρος όλων των υπολοίπων, βέβαιη ότι δεν θα τιμωρηθεί στο τέλος κάποιος.

Το κακό είναι ότι δεν χρειάζεται να βρεθεί κάποιος κακόβουλος ανταγωνιστής μας για να μας δυσφημίσει. Το κάνουμε εμείς μόνοι μας. Ελάτε στην θέση του Αμερικανού που συγκεντρώνει χρόνια τώρα χρήματα για να μπορέσει να επισκεφτεί την Αθήνα και την Ακρόπολη (ναι υπάρχουν ακόμη εραστές της Αρχαίας Ελλάδας). Κι έχετε αγοράσει μία κρουαζιέρα. Φτάνετε, λοιπόν, στον Πειραιά και εκεί σας ενημερώνουν ότι «χάσατε»! Δεν μπορείτε να κατέβετε από το πλοίο, επειδή οι Έλληνες ταξιτζήδες αντιδρούν στην απελευθέρωση του επαγγέλματός τους. Όταν γυρίσετε στην πατρίδα σας τι θα πείτε στους φίλους σας για τον «μύθο» που ζήσατε;

Σε κάποιους εδώ αυτά μπορεί να φαίνονται αστεία. Ίσως επειδή η Παιδεία μας των τελευταίων δεκαετιών αναγνωρίζει ως πολιτιστικά αγαθά μόνο τα προϊόντα της Ιεράς Οδού. Όπως λίγο παλιότερα της Εθνικής Οδού. Γενικώς μιας οδού, αν όχι του συρμού...

Κάποιοι άλλοι θα αρχίσουν να μας λένε για τα βελανίδια και τους ένδοξους προγόνους μας και θα πουν στο τέλος με έπαρση: «Άμα θέλουν ας έρθουν». Σε αυτούς κάποιος θα πρέπει να εξηγήσει τι έλεγαν οι αρχαίοι ημών πρόγονοι για τους βαρβάρους.

Να μην τα ξαναπούμε για τους μεγάλους φωστήρες που αποφάσισαν να παράγουν πολιτική μέσα στο κατακαλόκαιρο. Αυτοί μας τρομάζουν περισσότερο κάθε φορά που αποφασίζουν να «παράγουν» πολιτική. Φόβος και τρόμος, Αληθινή τρομοκρατία...

Με αυτά και με εκείνα φτάσαμε στο σημείο να αφήσουμε ανεκμετάλλευτη και αυτή την μικρή ευκαιρία που μας παρουσιάστηκε και να επαναλαμβάνουμε για άλλη μια φορά τα ίδια και τα ίδια. Αν το στοίχημα είναι «ή αλλάζουμε ή βουλιάζουμε», αυτό το οποίο γνωρίζουμε στα σίγουρα είναι ότι δεν αλλάζουμε.
Για τα υπόλοιπα ρωτήστε τους Έλληνες ταξιτζήδες και τον κ. Ραγκούση...
γράφει ο Θανάσης Μαυρίδης

από το capital

Τεντώνουν το σκοινί οι ιδιοκτήτες ταξί

Αιφνιδιαστικές κινητοποιήσεις, σφοδρότερες αυτών των προηγούμενων ημερών, σχεδιάζουν για την εβδομάδα αυτή -τρίτη συνολικά- οι ιδιοκτήτες ταξί που αντιδρούν στην πλήρη απελευθέρωση του κλάδου τους, με χορήγηση νέων αδειών ταξί.

Από το πρωί οι αυτοκινητιστές έχουν αποκλείσει τα διόδια της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου, πεζές διαμαρτυρίες πραγματοποιούν στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, ενώ εκρηκτική είναι η κατάσταση στην Κρήτη. Σύμφωνα με την τοπική ενημερωτική ιστοσελίδα, Cretalive.gr, οι ταξιτζήδες που διατηρούν κλειστό το αεροδρόμιο Ηρακλείου είναι εφοδιασμένοι με λοστούς και αυτοσχέδια όπλα.

Εντολή να ανοίξει το...αεροδρόμιο έχει δώσει ο εισαγγελέας Ηρακλείου.

Εν τω μεταξύ, από τις 10 το πρωί οι αυτοκινητιστές βρίσκονται έξω από το υπουργείο Υποδομών, ενώ κατά τη συνάντηση με αντιπροσωπεία τους ο κ. Ραγκούσης προειδοποίησε ότι θα αφαιρούνται οι πινακίδες κυκλοφορίας των ταξί.

"Δεν ελέγχεται πλέον η κατάσταση. Ο κόσμος είναι αγανακτισμένος. Θα γίνουν ζημιές χωρίς να φταίμε εμείς. Όλη η αντιπολίτευση έχει ταχθεί υπέρ μας. Ζητούμε συνάντηση με τον πρωθυπουργό" ανέφερε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί και Αγοραίων Ευθύμιος Λυμπερόπουλος.

Τεντώνουν το σκοινί
Κι ενώ από την μία σηκώνουν τις μπάρες στα διόδια, σε μία προσπάθεια «γητείας» της κοινής γνώμης, από την άλλη προχωρούν σε αποκλεισμούς αεροδρομίων και οδικών αρτηριών, προκαλώντας σοβαρότατους κλυδωνισμούς σε έναν από τους βασικότερους πυλώνες της οικονομικής ανάκαμψης, τον τουρισμό.

Ωστόσο, πέραν των μπλόκων σε λιμάνια, αεροδρόμια, στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, σε εθνικές οδούς, (χθες συγκεντρώθηκαν και στο αρχαίο Θέατρο της Επιδαύρου) δεν διστάζουν να διατυπώσουν απειλές κατά ζωής, με χαρακτηριστικότερη περίπτωση αυτήν της βουλευτή ΠΑΣΟΚ Μαρίας Σκραφνάκη που έχει καταγγείλει ότι δέχεται απειλητικά μηνύματα για την ίδια και την οικογένειά της.

«Δυναμιτιστής της απεργίας είναι ο ίδιος ο υπουργός και όλοι αυτοί οι κύριοι του ΣΕΠΕ» ανέφερε χθες χαρακτηριστικά ο πρόεδρος των αυτοκινητιστών Ευθύμιος Λυμπερόπουλος, αγνοώντας την «μαύρη τρύπα» στα τουριστικά έσοδα που έχουν δημιουργήσει οι «κίτρινες» κινητοποιήσεις.

Την Παρασκευή ο κ. Λυμπερόπουλος -που κατέχει την θέση του Αναπληρωτή Γραμματέα Παραγωγικών Τομέων της Νέας Δημοκρατίας- ζήτησε από την πολιτεία «να πάψει να εκθέτει τους ιδιοκτήτες ταξί με δηλώσεις για μαύρο χρήμα στις μεταβιβάσεις αδειών ταξί».

Η συγκεκριμένη δήλωση, προκάλεσε έντονες αντιδράσεις σε θεσμικούς παράγοντες της αγοράς, βουλευτές, αλλά και οδηγούς ταξί που πιστοποιούν την διακίνηση μαύρου χρήματος στις μεταβιβάσεις.

Είναι αξιοσημείωτο ότι ακόμη και η βουλευτής ΠΑΣΟΚ Άννα Νταλάρα που έχει ταχθεί υπέρ του «ανοίγματος» του επαγγέλματος με συγκεκριμένα κριτήρια, έκανε λόγο στην πρόσφατη ΚτΕ Μεταφορών για «συναλλαγές με μαύρο χρήμα και άτυπη παντοδυναμία όσων εμπορεύονται άδειες».

Σοβαρά ερωτήματα δημιουργεί επίσης και η τακτική της πώλησης των τσιπ γνησιότητας των ταξί από το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής κατά παρέκκλιση των συνδικαλιστικών καθηκόντων του συνδικαλιστικού οργάνου.
γράφει ο Δημ. Δελεβέγκος

από το capital

Τα ταξί της Πάρου πάντως δεν απεργούν